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Vai conhecer primeiro antes de falar
#11
(01/05/2014, 15:11)arieldurso Escreveu: Eu estava lendo hoje a matéria da Carplace sobre o Up e eles testaram numa ladeira e se soltaram o freio e depois aceleraram o carro ele desceu. Então eles sugeriram usar o freio de mão na saída. Alguém já testou nos aclives?
Uma das idéias desses câmbios automatizados não é para ajudar a subir as ladeiras?

Tenho um crossfox imotion, e é assim mesmo, esse câmbio não tem a função "creeping", para o carro andar sem pisar no freio ou arrancar nas subidas, é assim mesmo, só se para a versão do up fizeram uma versão diferenciada, sei que a caixa não é a mesma do crossfox, mais acho que ainda assim não deve ter.

I-motion tem a função de dar "férias" para o pé esquerdo, nunca ouvi algo sobre auxiliar na subida. É um câmbio muito bom, já fiz várias viagens de mais de 1000km, e não passei apuro em ultrapassagens, tive muito conforto em filas, gosto muito do câmbio.

Maaaaaass, não é um automático, é bem diferente, se você dirige mais agressivamente, o coice das marchas é sentido com freqüência, e no começo você tem a impressão de que não sabe se o carro ta freiando ou acelerando, mas no resumo da opera, quando você pega o jeito do carro é muito bom, e é uma pena que não peguei o up imotion, pq se tivesse na época que comprei o meu, com certeza compraria um.
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#12
Estava pra comprar um Fit (usado) por conta do consumo....(meu new beelte, fazia 5km/l na gasolina)...quando tive a ideia de conhecer de perto o up!
Muitos amigos me criticaram e me zuaram o dia que apareci com o up!, porem eu disse....dá uma volta nesse carrinho e vc vai mudar de concepção....
Digo que hoje todos só elogiaram o carro....
Foi como disse o amigo alguns posts atras....só conhecendo e dirigindo pra se ter uma idéia de o quanto é bom!!
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#13
Bom, no Imotion do UP no caso de usar nos aclives o freio de mão, a gente acelera e depois solta o freio de mão ou acelera e solta ao mesmo tempo?

No fiat500, com câmbio dualogic demora 1-2 segundos para dar tempo de colocar o pé no acelerador e o carro não voltar.
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#14
Tanto faz, o que você achar melhor, mas um jeito mais facil, é aprender a usar o pé esquerdo pra pisar no freio nas subidas, bem mais facil.
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#15
Tenho um fox 1.6. Já tive um 500...o Up com certeza é mais gostoso de guiar do que o fox, estou pensando até em trocar, o que tá pesando é o motor.
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#16
Eu estou em dúvida se compro o Fox 1.6 Imotion ou o Up Move Imotion, estou prezando a segurança, dimensões do carro, ar condicionado se dá conta num verão de 35o. Pensei também no 500 mas tem problema crônico de direção.
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#17
(08/06/2014, 12:23)arieldurso Escreveu: Eu estou em dúvida se compro o Fox 1.6 Imotion ou o Up Move Imotion, estou prezando a segurança, dimensões do carro, ar condicionado se dá conta num verão de 35o. Pensei também no 500 mas tem problema crônico de direção.

Essa direção do 500 é sacana mesmo, em um ano troquei a coluna de direção ainda na garantia, no entanto...é um ÓTIMO carro. Meu fox é ótimo também, sem reclamações...só uma observação: O 500, apesar do tamanho, me passava mais segurança do que o Fox. Pensa bem aí, acho que um fox imotion não seria uma boa opção se for compra-lo 0Km. abs!!!
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