06/10/2015, 22:33
(27/09/2015, 21:21)Leovza Escreveu: Cada um tem seu espaço, inclusive o up! MPI continua sendo referência em consumo e desempenho, anda como 1.4 da FIAT.rs pode não ser bonito para a FIAT porém para a Vw é um elogio. A questão é que como acabou de lançar e está fazendo barulho o tsi é o que chama atenção, tirando a performance o carro é o mesmo, os defeitos, virtudes e modificações são praticamente iguais para ambos, só em relação a mecânica que muda E continuará tendo seu mercado, up tsi não é barato, só quem realmente gosta, conhece e pode que compra, você prefere um fox 1.6 rock in rio todo completo ou um move up! Tsi? A diferença deles é bem pequena, só acho que nas versões mais caras do up! O MPI não era compatível com o preço, muito dinheiro para um "1.0". Não acho que terão muitas pessoas com Menos de 40k no bolso que vão desembolsar 44k para pegar um tsi, mais fácil pegar um hb20, fiesta e tal, agora os que já saem preparados para comprar um carro de maior valor podem parar no up tsi pelo desempenho/economia, segurança e conforto, porém continua sendo um carro caro sem luz nos botões, sem one touch nos vidros que o gol especial de 36.000 tem
HB20 por esse preço pode até ser, mas Fiesta zero não pega não. O mais básico sai por 47 k (absurdo)