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Nível do fluido de freios alto - de fábrica!
#2
O fluido alto não vejo nenhum mal, não existe respiro nem nada, é literalmente um reservatório, fluido reserva.
Ocorre que quando as pastilhas estão gastas o nível do reservatório baixa pois os pistões dos freios fazem um curso maior para chegar no disco é isso consome fluido do reservatório, pode ser que esse nível extra seja para compensar isso, eu já tive strada por exemplo que mesmo com o freio bom, nível correto do fluido, em rampas aquela boia que tem na tampa entendia que o fluido estava baixo e acendia a luz do freio do painel, nas primeiras vezes verificava, depois nem ligava mais quando entrava em uma rampa igrime, dava uma arrancada e tal que a luz costumava dar um "oi" porém era um erro seja de leitura, seja do projeto do reservatório ou boia e esse fluido extra derrepente é proposital para não dar esse falso aviso, fato é que tem algum motivo, não iam colocar fluido à toa, multiplique isso pela quantidade de carros produzidas dá uma quantidade violenta. Jetta por exemplo o óleo vem de fábrica no meio da vareta, economizam quase meio litro de óleo, multiplica isso por dezenas de milhares que são produzidos por ano, é um montão de dinheiro economizado.
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RE: Nível do fluido de freios alto - de fábrica! - por Leovza - 17/10/2015, 23:01

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