09/01/2016, 22:20
Tirei ontem os calços dianteiros. São 2 peças de plástico duro, que medem cerca de 8cm de diâmetro por 2.7cm de altura. Ficam sobre os amortecedores dianteiros. Ao retirá-los, o carro deve baixar em torno de 3cm. Fica um espetáculo na dianteira. Na traseira é que o bixo pega. Os calços de que alguna falam na verdade são os batentes das molas, borrachas que impedem-nas de entrar em contato com a lata. Pode ser que, ao tirá-los, nada aconteça a nao ser baixar um pouco. Eu optei por fazer o encolhimento "artesanal" das molas traseiras. Um procedimento extremamente simples e rápido, que consiste em "amassar" alguns elos das molas, com o auxílio de uma garra de mesa e uma barra de ferro. Se eu me arrepender, compro 2 molas traseiras em um ferro velho e ponho os calços de volta na frente. Por enquanto, sigo extremamente satisfeito. O carro está bonito e ótimo de andar! Em breve fotos com novas rodas aro 16.
