18/01/2016, 13:13
(17/01/2016, 17:06)HugoSantos Escreveu: Pessoal,
Levei o meu Up TSI à Css para tratar do nível do liquido de arrefecimento:
1) Quando o carro está quente ele desce para marca MIN ou abaixo dela; e lá fica;
2) Quando o carro esfria, se mantém na MIN. Ocasionalmente, estando o carro frio ou não, simplesmente parado na garagem, o líquido sobe um pouco, ficando entre a marca MIN e MAX.
<<Uma observação: vocês notaram que não existe marca de MAX na caçamba do TSI? Só um "tracejado", que talvez seja o MAX?>>
3) Ao abrir a tampa do reservatório (carro frio), o líquido que estava na marca MIN retorna ao reservatório, quase transbordando do mesmo.
4) Voltando a usar o carro, começa tudo de novo!....
RESULTADO NA CONCESSIONÁRIA:
1) O consultor disse que isso é normal, que pressão gerada pelo sistema empurra o líquido para baixo (para fora do reservatório). Ele me mostrou a mesma coisa em outro Up TSI de teste. Ao abrir a tampa, o líquido, que estava próximo ao MIN, subiu e preencheu todo o reservatório.
2) Insisti na discussão e ele chamou o chefe da oficina. Eles testaram a tampa, e estava OK. Ambos disseram que isso era normal (ficar acima ou abaixo dos limites). Perguntei então qual a referência para o proprietário saber se o nível do líquido está correto, já que discorda do Manual do Proprietário. A resposta foi: <<"Quando acender a luz de aviso no painel significa que o nível está baixo. Ai você se preocupa!">>
3) Entrei em contato com o SAC da VW. Depois de dois dias pedidos para averiguações, responderam que a situação do meu carro estava normal; e que a "indicação do Manual do proprietário também estava correta". Acrescentaram que "A concessionária está capacitada para tirar todas as minhas dúvidas sobre o assunto".
4) Retruquei que a Css não tinha tirado a duvida, por isso tinha procurado o SAC.
5) Nenhum retorno me foi dado.
POR ISSO, DE ACORDO COM O OBTIDO DA VOLKSWAGEN, é possível concluir que:
=O normal é o nível ficar ou abaixo do MIN, ou acima do MAX, ou entre o MAX e o MIN=
O que acham?
Um bom Domingo para todos!
O meu TSi está na mesma situação. Motor quente ou frio, o nível fica pouco acima do MÍN. Desde os 2.500kms que venho reparando isso. Hoje está com 5.100kms e não ocorreu nenhum tipo de problema.
Agora na primeira revisão dele vou pedir pra verificarem isso.
Se mais tarde o motor ferver ou danificar algum componente, vão ter que arcar com a garantia.