07/06/2016, 14:40
(07/06/2016, 12:52)Massa Escreveu: Concordo. Arrefecimento não quero vacilar, ainda mais que nesses motores o sistema de arrefecimento é mais complexo.
Vendo nos vídeos de mecânica os estragos que a falta de manutenção no sistema de arrefecimento traz, me deixa ainda mais em alerta.
Falando em troca de fluido, alguém aqui no forum já trocou tanto o fluido de arrefecimento e do freio na CSS? E quanto custou?
Aqui, o nível está quase no MIN mesmo após ter passado pela 3ª revisão faz pouco tempo.
Ainda não fiz e nem farei na CSS. Quando faço a revisão e vejo o técnico vir com aquele regador cheio de água "torneiral" querendo reabastecer o sistema, eu me pergunto: "será que ele acha que meu up! é jardim?" Então definitivamente não farei lá. Recentemente ADG fez uma visita aqui em Salvador e no encontro que tivemos com ele conheci um jovem dono de oficina e vendo sua postura fiquei animado em executar tal procedimento em sua oficina. Tenho o aditivo G13 recomendado assim como um termodecimetro. Então farei a diluição na proporção recomendada e levo pra oficina. Vou tentar filmar tudo para ilustrar pros nobres membros. Ainda não sei o valor, mais próximo do serviço vou perguntar.
P.S: Não generalizo, com minha colocação, a postura e procedimento dos profissionais da CSS. Mas sabemos que em muitos aspectos eles ficam aquém do que deveriam ser.