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Unichip, Speed Buster ou outro
#41
Boa tarde pessoal, estou em dúvida entre o tork one e o speed buster. O tork one tem a vantagem de desligar o TC via celular é um chicote no sensor do ABS ( roda traseira). O que me dizem!?!?
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#42
coloquei speedbuster no meu, recomendo a todos, esse negocio de bluetooth eh furada... primeiro q vc nao vai ficar desligando, vai qrer ficar sempre com ele ligado, e outra eh q dizem q da mto erro no app... entao ja nao sei, coloquei no meu o comum e to feliz!
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#43
Coloquei um piggyback com 6 mapas de potência, o original e o manobrista.
No mapa 6, chego a 147hp, no dinamômetro. Esse mapa eleva a pressão do turbo para 1.5 bar.
O carro ficou espetacular. Subo a serra da Mogi-Bertioga tranquilamente em 4 marcha. Só não dá pra engatar a 5, pq a estrada não comporta a velocidade. O piggy é controlado por um app Android, e não dá problema nenhum no app ou na conexão Bluetooth. Para quem não se incomoda em ter que parar o carro, abrir o capô, ficar apertando o único botão do piggy até chegar no mapa certo e quer gastar um pouco menos, o piggy sem controle Bluetooth tem as mesmas funções, mais o mais caro não tem nada de furada, como falou o companheiro acima.
Andando em condições normais, o carro ficou até mais econômico. Cheguei fazer 14,3 km/litro com álcool, no mapa 4.
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#44
(17/08/2016, 19:11)Paulocosman Escreveu: Coloquei um piggyback com 6 mapas de potência, o original e o manobrista.
No mapa 6, chego a 147hp, no dinamômetro. Esse mapa eleva a pressão do turbo para 1.5 bar.
O carro ficou espetacular. Subo a serra da Mogi-Bertioga tranquilamente em 4 marcha. Só não dá pra engatar a 5, pq a estrada não comporta a velocidade. O piggy é controlado por um app Android, e não dá problema nenhum no app ou na conexão Bluetooth. Para quem não se incomoda em ter que parar o carro, abrir o capô, ficar apertando o único botão do piggy até chegar no mapa certo e quer gastar um pouco menos, o piggy sem controle Bluetooth tem as mesmas funções, mais o mais caro não tem nada de furada, como falou o companheiro acima.
Andando em condições normais, o carro ficou até mais econômico. Cheguei fazer 14,3 km/litro com álcool, no mapa 4.

Tork One?
Pagou quanto?
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#45
Sfi Chips.
2.100,00 C/Bluetooth.
Fantástico. O carrinho fica espetacular só com o piggy.
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#46
Boa tarde!

Alguém saberia me dizer se há algum representante em Belo Horizonte desses Piggybacks melhores (Tork One, SpeedBuster, SFI Chips)? Estava querendo dar uma estudada nesses equipamentos, e ver pessoalmente algum TSI com eles instalados.

Agradeço desde já.

Abraços.
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#47
Boa tarde pessoal, sou novo aqui e esse é o meu primeiro post.
Desculpa reativar um tópico antigo mas preferi postar aqui já q o assunto é o mesmo.

Comprei um Move Up Tsi 18/19, ainda ñ peguei o carro, pego na 3ª feira da próxima semana mas comprei com a intenção de alterar o desempenho, só vou andar uns 1.000 km com ele original pra conhecer melhor o carro já q é meu 1º Up.

Minha duvida é a seguinte, tenho um RaceChip Ultimate que usei por algum tempo num C4 Lounge, troquei o Lounge por Jetta 2.0T 2017 e fiz a reprogramação na DAIC Race mas desisti de instalar no Jetta pq li alguns relatos q a turbina dos 16 e 17 são diferentes dos Jetta até 2015 (2º eu li é mais frágil e tem maior chance de quebra q o normal no Jetta), além do carro já ser bem forte e é um carro q uso pra viagens com a família (muito raramente ando sozinho).

Aqui no tópico ñ vi muita coisa sobre o RaceChip, falou-se muito em Tork One e Speed Buster.

Tem alguma informação que desabone o uso do RaceChip Ultimate no Up? Ou alguma fragilidade específica nos modelos 18 e 19 que ñ indique o uso de piggyback como é o caso do Jetta a partir de 2017?

Desculpe o textão mas tinha que explicar a situação. rsrs

Obrigado pela ajuda,
Carlos
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#48
Boa tarde!
Também estava na duvida do que colocar no carro para dar uma leve modificada na potencia, depois de pesquisar bastante e de um amigo ter feito aqui em BH na PHP Reiko, decidi também fazer lá também, vou marcar para a primeira semana de janeiro agora, meu único receio e com relação a garantia, visto que meu carro esta com apenas 4.500km 18/19, mais sei que é relativo, se tiver que da problema vai da.
Responder
#49
(20/12/2018, 13:04)reinaldofc Escreveu: Boa tarde!
Também estava na duvida do que colocar no carro para dar uma leve modificada na potencia, depois de pesquisar bastante e de um amigo ter feito aqui em BH na PHP Reiko, decidi também fazer lá também, vou marcar para a primeira semana de janeiro agora, meu único receio e com relação a garantia, visto que meu carro esta com apenas 4.500km 18/19, mais sei que é relativo, se tiver que da problema vai da.

Mas vc vai colocar piggyback ou vai fazer remap?
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#50
(20/12/2018, 15:18)Carlos_RJ Escreveu: Mas vc vai colocar piggyback ou vai fazer remap?

Vou fazer remap.
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