O velho up! MSI

[Alexandre Bahia]

Tenho um Tsi e um Msi tb e pretendo ficar bastante tempo..!!!

A diferença é grande entre os carros mas não vale a pena trocar pois tem 16 mil km ainda...

[Massa]

Pô cara, já está achando o MPI velho?? Que isso...rs
Eu não acho que o MPI vai sumir. Como agora está em foco o TSI, a procura aumenta.

Também tenho um MPI com 10 meses e estou feliz com ele, não pretendo trocá-lo. =)

Já ví vários MPI em SP e recentemente ví um TSI vermelho.

[Carlos Ipatinga]

Aqui na minha cidade, Ipatinga-MG, o único TSI que eu vi foi o meu, vejo muito o aspirado, inclusive as autos escolas por aqui começaram a comprar um monte, mas o aspirado. TSI nada.

[paulo_afs]

Aqui na minha cidade, Ipatinga-MG, o único TSI que eu vi foi o meu, vejo muito o aspirado, inclusive as autos escolas por aqui começaram a comprar um monte, mas o aspirado. TSI nada.

Carlos, o meu é o TSi, todo preto, rodo em Bhte. Retirei o adesivo TSi da tampa da mala que também é preta, está igualzinho o MPi, pois até as calotas são iguais...mas debaixo do capô....kkkk

Abraço!

Paulo.

[TDA-TSI]

Cada um tem seu espaço, inclusive o up! MPI continua sendo referência em consumo e desempenho, anda como 1.4 da FIAT.rs pode não ser bonito para a FIAT porém para a Vw é um elogio. A questão é que como acabou de lançar e está fazendo barulho o tsi é o que chama atenção, tirando a performance o carro é o mesmo, os defeitos, virtudes e modificações são praticamente iguais para ambos, só em relação a mecânica que muda E continuará tendo seu mercado, up tsi não é barato, só quem realmente gosta, conhece e pode que compra, você prefere um fox 1.6 rock in rio todo completo ou um move up! Tsi? A diferença deles é bem pequena, só acho que nas versões mais caras do up! O MPI não era compatível com o preço, muito dinheiro para um "1.0". Não acho que terão muitas pessoas com Menos de 40k no bolso que vão desembolsar 44k para pegar um tsi, mais fácil pegar um hb20, fiesta e tal, agora os que já saem preparados para comprar um carro de maior valor podem parar no up tsi pelo desempenho/economia, segurança e conforto, porém continua sendo um carro caro sem luz nos botões, sem one touch nos vidros que o gol especial de 36.000 tem

HB20 por esse preço pode até ser, mas Fiesta zero não pega não. O mais básico sai por 47 k (absurdo)

[Carlos Ipatinga]

Carlos, o meu é o TSi, todo preto, rodo em Bhte. Retirei o adesivo TSi da tampa da mala que também é preta, está igualzinho o MPi, pois até as calotas são iguais...mas debaixo do capô....kkkk

Abraço!

Paulo.

Legal essa sua ideia, todos vão pensar que vc usa o aspirado. Vão ficar loucos, kkkkkkkkkkkkkkk quando vc ultrapassar...

[derico]

E continuará tendo seu mercado, up tsi não é barato, só quem realmente gosta, conhece e pode que compra, você prefere um fox 1.6 rock in rio todo completo ou um move up! Tsi?

Confesso que não pesquisei os preços do Fox 1.6 Rock in Rio e nem fui no site agora para ver o preço (preguiça... rs), mas quando fui na concessionária este carro passava de 52.000 reais enquanto o Move Up! TSI estava 44.500 (com ágio)! É uma diferença muito grande. Negociei o meu ao final por 42.400.

E sobre a quantidade de Up! TSI nas ruas, os únicos 2 Up! TSIs que vi foram no mesmo dia: um estacionado em um shopping (personalizado já, bem legal) e outro Up! TSI cinza. Depois deste dia (faz mais de 3 semanas) não vi mais nenhum, e olha que ando bem.

[GABERR22]

Em primeiro lugar temos que concordar em algo; O UP! é F0#@ pra C4#@(%0 hahahaha. Seja MPI ou TSI, o carrinho é muito bacana em design e desempenho. Em relação a quantidade de Up's! TSI nas ruas levantada pelo @RSNunes, aqui no RJ, 15 dias após a compra do meu TSI (Que a partir daí você fica focado em qualquer carro parecido com o seu hahaha), eu só vi 2 na rua. E eu rodo uma média de 150km por dia. Trabalho com o carro né. O restante foram todos MPI. E não foram poucos. Como o UP! ta fazendo sucesso memos. Muito bacana.

Abraços à todos