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Entrou em: 03/11/2015
Sejam bem vindos a minha garagem!
Com muita satisfação, venho apresentar as fotos do meu Cross Up! TSI preto e seus upgrades.
A principio adicionei o SpeedBuster e o filtro inbox da Inflow e o carro mudou bastante!
Apesar de ter pesquisado que o piggyback possui um mapa apenas para gasolina ele não apresentou nenhum tipo de anomalia ou ruido ou falha no etanol. Vou dar mais detalhes posteriormente!
![[Imagem: BIvYMF.jpg]](http://imageshack.com/a/img903/1272/BIvYMF.jpg)
![[Imagem: Tuv1qy.jpg]](http://imageshack.com/a/img910/944/Tuv1qy.jpg)
![[Imagem: KvuIO7.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/a/img910/9876/KvuIO7.jpg)
Fotos da instalação dos upgrades:
![[Imagem: IUzDOZ.jpg]](http://imageshack.com/a/img633/2526/IUzDOZ.jpg)
![[Imagem: mUgHgM.jpg]](http://imageshack.com/a/img908/3954/mUgHgM.jpg)
![[Imagem: xke7jy.jpg]](http://imageshack.com/a/img910/3895/xke7jy.jpg)
![[Imagem: 1Px4Vf.jpg]](http://imageshack.com/a/img908/6641/1Px4Vf.jpg)
Em breve posto mais!
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Entrou em: 22/12/2015
Parabéns! Como está o consumo após o filtro e o speedbuster? O ganho de potência foi aferido no Dino? Em quanto ficou?
Abraços;
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09/01/2016, 21:34
(Este post foi modificado pela última vez em: 09/01/2016, 21:34 por Carlos Ipatinga.)
Parabéns pelo carro, fez a escolha certa!
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Entrou em: 21/12/2015
Show amigo! Da para notar que o veículo ficou bem mais potente? Quanto ficou a brincadeira?
Quantos cv nossos tsi originais tem no dinamômetro?
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Entrou em: 03/11/2015
10/01/2016, 19:44
(Este post foi modificado pela última vez em: 10/01/2016, 19:48 por GuiFernandes.)
(09/01/2016, 19:49)Marcus Vasconcelos Escreveu: Parabéns! Como está o consumo após o filtro e o speedbuster? O ganho de potência foi aferido no Dino? Em quanto ficou?
Abraços;
(09/01/2016, 23:55)thiago_tsi Escreveu: Show amigo! Da para notar que o veículo ficou bem mais potente? Quanto ficou a brincadeira?
Quantos cv nossos tsi originais tem no dinamômetro?
Seguinte, esse post dos caras da garage store é com potencia/torque estimado. Não passei o carro no dinamometro, mas vendo os videos da nascarchips no youtube, os tsi originais vem com algo em torno de 110hp na roda.
O carro mudou bem, principalmente no etanol!
Peguei um pedaço da castelo com ar condicionado ligado e mais dois passageiros e ainda assim estava mais forte que original dirigindo sozinho e com ar desligado.
Durante a semana vou ver se gravo uns videos
Proximo up será power revest nos prateados dos parachoques para a cor preta.
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Isso mesmo amigo, depois poste os videos. Valeu!
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Entrou em: 29/11/2015
Vontade de por esse speed buster, mas tenho medo de perder a garantia
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Entrou em: 03/11/2015
Fala ae pessoal, hoje peguei o Up para adesivar a "bocarra" na traseira.
Primeira vez que pinto algo e ficou algumas falhas.
Vou remover proximo fds e fazer denovo agora que aprendi
![[Imagem: Be78fQ.jpg]](http://imageshack.com/a/img908/7157/Be78fQ.jpg)
Gravei os videos que prometi tanto na gasolina como no etanol, ambos nas mesmas ruas.
OBS: Motorista pesa nesses videos (120 kg)
Gasolina na reta:
Etanol na reta:
Gasolina com leve descida:
Etanol com leve descida:
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Interessante a aparente diferença de rendimento entre a gasolina e o etanol.
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(18/01/2016, 21:21)Otavio Marcondes Escreveu: Interessante a aparente diferença de rendimento entre a gasolina e o etanol.
O vídeo da números (8.35 secs no etanol na reta), mas vou tentar explicar o que muda.
No etanol é bem mais legal, vc não tem aquela sensação de perda de potencia quando tem mais pessoas no carro.
De primeira o carro destraciona quando bate nos 4k rpm quando a turbina "enche" mais forte.
A segunda além de ser mais forte, vc não tem aquela perda/aspereza dos 80 aos 100km/h
De terceira o carro tem bem mais disposição, os 150km/h vem muito fácil.
Quarta não explorei muito pq nem tem rua/estrada para dar 200.
