Mudanças para 2017

[ederntos]

Espero que a VW aumente o indice de nacionalização do Up 2017 para que seu preço pudesse cair um pouco.

O up é todo nacional
Baixa de preços é utopia

[maraccini]

Não tem espaço para a caixa de marchas DSG, uma caixa mecânica de 6 marchas seria bem vinda e as alterações externas e internas apresentadas em Genebra . Um upgrade no turbo pois no Audi A 1 rende 116 cv na gasolina .

[José Alencar]

Meu Up é um Take 2015 no mes passado teve a cx. de direção trocada.
Tanto a cx. velha defeituosa como a novacx. são made in Germany.
Se vocês se derem ao trabalho de examinar o carro de vocês encontraram várias peças importadas.
Até as luzes dos farois são feitas na Alemanha.

[ls1la]

a suspensão do meu por exemplo é do mexico

[glaucio]

Concordo com os mesmos desejos para uma atualização futura, mais a iluminação de porta-malas e espelhos nos pára-sóis (a esposa reclama...tinha no Astra).

galego, instalei iluminação no porta malas e no porta luvas, achei que ficou muito bom, devagar vou melhorando o que já é show

[Otavio Marcondes]

Tapetes em carpete do meu, se não me engano, são da Polônia.

[aarraes]

Vem ai o UP! Run 2017.
http://www.autossegredos.com.br/2016/04/...ersao-run/

[Antonio Fernandes]

Vem ai o UP! Run 2017.
http://www.autossegredos.com.br/2016/04/...ersao-run/

Adesivos exclusivos, apliques no painel, retrovisores grafite.. WOW!!! Parabéns Dona Volks, que atualização porreta. Agora sim o Up! vai vender igual pão quentinho em dia frio. Desculpem o "Ironic Mode", mas o comportamento dessa montadora é asqueroso, está matando seu melhor projeto em décadas só pra segurar a onda dessa jaca passada do Gol, eterno queridinho da VWBR.

Sinceramente? Até pensava em pegar um TSi em 2017, mas já vi que desse mato da VW não sai coelho, sai é jacaré pra te devorar pela perna. Com tantas novas e boas opções chegando fica cada vez mais difícil continuar fiel a uma marca tão inescrupulosa, que tá kgando e andando pra seus clientes.

[Joaquim]

O lançamento do UP 2017 igual ao 2016, é a resposta da VW ao lançamento do Fiat Mobi 2016.
A situação do Up no mercado é essa " A VW não quer vender e o consumidor não quer comprar "
Estão exportando os motores 1.0 TSI para a Alemanha e os UP para outros países.
A prioridade da VW é exportação.
O UP TSI só na versão Move e olhe lá.
O problema do UP é ser VW.

[Antonio Fernandes]

O lançamento do UP 2017 igual ao 2016, é a resposta da VW ao lançamento do Fiat Mobi 2016.
A situação do Up no mercado é essa " A VW não quer vender e o consumidor não quer comprar "
Estão exportando os motores 1.0 TSI para a Alemanha e os UP para outros países.
A prioridade da VW é exportação.
O UP TSI só na versão Move e olhe lá.
O problema do UP é ser VW.

Exatamente, devem estar ganhando muito dinheiro, só isso explica essa estratégia cega, o Up! é disparado o melhor compacto da atualidade mas a VW não consegue (ou não quer) que o mercado enxergue isso, ela concentra todos os esforços em manter o Gol vivo pra relançá-lo igual o Polo alemão, quando era só ter matado essa joça jurássica e mantido o Polo que nunca deveria ter saído.

Com o Up! como carro de entrada a $$ competitivos, e o Polo um nível acima duvido que ela hoje não estaria brigando pelo topo com a GM e a Fiat, e ainda exportando horrores. Típica atitude de um dinossauro, corpo gigantesco e cérebro minúsculo, por isso acredito que o Diselgate veio em boa hora, ou mudam radicalmente ou fecham as portas.