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O famoso "estalo" ao movimentar o volante com vídeos!
#1
Boa noite foristas!

Resolvi compartilhar esse problema que já é bem comentado mas com uma abordagem um pouco diferente...

Já é sabido dos infinitos barulhos da suspensão dianteira do up! e como não poderia ser diferente fui premiado com o mesmo, constatado pela autorizada como folga no setor de direção a peça foi encomendada e feito a troca dia 26 de abril passado.

Agora o ponto, esse "toctoc" que o volante faz ao iniciar o movimento era muito baixo, nem dava muita atenção mas com a troca por um novo setor de direção o barulho ficou muito alto.

Do lado de fora do carro aparenta ser uma barulho metálico, internamente é um barulho abafado como todos já conhecem.

A impressão que se tem é que a cremalheira ou a bucha/rolamento da junta universal da barra da direção estivesse trabalhando "estrangulada" pois não há qualquer folga no movimento direção X roda.

Abaixo deixo dois vídeos para melhor ilustrar, ficaram grandes mas é possível notar o problema claramente, deixem o volume alto para perceber melhor.

Não preciso comentar que o encanto pelo carro já deixou de existir e a possibilidade de um novo carro vem ganhando força, conserta um problema e surge ou revela outro, apesar de ainda gostar do carro é desanimador...



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#2
Caramba, é um barulho bem alto! Estava curioso pra saber como é, realmente é incômodo mesmo.
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#3
Bom dia!

Te compreendo meu amigo... Carro com pouco mais de 9.000 kms apresentando defeitos em peças básicas como essas é pra ficar com muita raiva.

O meu é o TSi e dá o toc-toc do volante, mas por enquanto ainda não apareceu barulho do lado de fora.

Meu conselho é que envie estes videos para a fábrica da Volkswagen através do SAC que eles dispõem e exija uma solução imediata! Compramos um carro popular, mas que não é barato, e devemos exigir o mínimo de qualidade... Na fábrica eles fazem de tudo para reduzir custos de produção e entregam má qualidade nos componentes, e nas concessionárias somos "agraciados" com preços altíssimos e mão de obra de baixa qualidade. Não só na VW, mas como em todas as demais montadoras. Vamos reclamar!
MOVE UP TSI | 15/16
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#4
(02/05/2016, 08:56)rlrenz Escreveu: Bom dia!

Te compreendo meu amigo... Carro com pouco mais de 9.000 kms apresentando defeitos em peças básicas como essas é pra ficar com muita raiva.

O meu é o TSi e dá o toc-toc do volante, mas por enquanto ainda não apareceu barulho do lado de fora.

Meu conselho é que envie estes videos para a fábrica da Volkswagen através do SAC que eles dispõem e exija uma solução imediata! Compramos um carro popular, mas que não é barato, e devemos exigir o mínimo de qualidade... Na fábrica eles fazem de tudo para reduzir custos de produção e entregam má qualidade nos componentes, e nas concessionárias somos "agraciados" com preços altíssimos e mão de obra de baixa qualidade. Não só na VW, mas como em todas as demais montadoras. Vamos reclamar!

Já levou seu TSI na CSS pra analisarem o barulho?
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#5
Fui bem atendido na CSS onde troquei a bomba e agora o setor de direção, nessa 4ª vou lá sem agendar para mostrar o que está acontecendo, o consultor já me falou para avisar sobre qualquer coisa que aparecer.

Vou informando aqui o desenrolar.

rlrenz, pelo que percebi esse barulho é de fora e vem do setor de direção, peça para alguém mexer o volante exatamente como fiz e bota o ouvido no lado da roda com o carro desligado, o ruído fica bem mais alto do que o simples movimento esquerda direita que todo mundo vem fazendo, o pessoal vem achando que é do motor elétrico do volante mas devem ser todos o mesmo problema no setor.

O pior é a peça ser nova e estar com mais barulho que antes, vamos ver o que a CSS vai me passar.
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#6
Depois vai postando o desenrolar da situação, mas o barulho é bem alto mesmo, não pode ser normal mesmo!
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#7
Cara o seu ta bem alto mesmo....
Quando peguei o carro ano passado estranhei esse barulho, levei na css e pude constatar TODOS os UP daquela css fazia o mesmo barulho que o meu, porém o barulho era bem, mais bem mesmo, mais baixo q esse, sendo possível ouvir apenas quando vc dava um "tapa" no volante.
Fui levando assim até a primeira revisão onde o barulho ja tinha melhorado, mesmo assim reclamei e quando peguei o carro falaram q foi dado um "aperto geral na suspensão" sai de lá desanimado e pra minha surpresa o barulho tinha sumido, hj esta com 12mil km e voltei a ouvir, porém só acontece quando está MUITO frio e apenas no primeiro movimento do volante, após isso não faz mais de jeito nenhum.
Fiz a segunda revisão e não reclamei de nda pois aqui em SP tem feito muito frio agora nessas ultimas semanas, fiz a revisão no começo de abril aonde ainda não tinha ouvido o barulho.
Mais não deixe de reclamar, principalmente por se tratar de uma cxa nova.
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#8
Atualizando...

Hoje cedo fui na CSS e falei direto com o mecânico que trocou a caixa, girou de um lado para outro e não notou nada.
Mexi o volante como mostrei no vídeo aí sim fez o barulho é ele disse que não é normal, botou a viatura no elevacar e com ajuda de outro mecânico constatou que a caixa veio com mais folga do que a que veio no carro.

Tentei escutar o papo e parece que a marca da caixa era FSK ou FKS, alguma coisa assim, era a mesma marca da caixa que veio no carro.

Precisei reagendar para deixar o caro na terça feira que vem para fotos e filmar o barulho, segundo o mecânico são três fabricantes diferentes da caixa, vão esperar posição da WV e possivelmente virá outra marca.

O consultor me falou que tem recebido reclamações sobre esse barulho e cogitou possível recall por parte da WV, opinião dele.

Resumindo, hoje o carro tem mais barulho na suspensão que antes, parece caro velho cheio de folgas, caixa feita na China segundo o mecânico, viva a excelente qualidade alemã...
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#9
Valeu FiveStar pelo feedback, continue relatando seu caso!

Lembro que muita gente aqui reclamava de um estalo na direção, mas nunca dessa altura.
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#10
Nessa terça feira deixei o up! às 8 da manhã para gravar o tal do vídeo e tirar as fotos, não me ligaram nem uma vez durante o dia e estou sem carro.

Acho um absurdo o descaso das CSS da VW, desde que comprei o carro sempre tive que ligar para perguntar se estava pronto nas revisões ou manutenções, eles simplesmente nunca ligam, não liguei e hoje cedinho vou lá pessoalmente saber o que se passa.

A oficina estava vazia, nenhum carro além do meu, deve estar vindo algum cineasta de Hollywood fazer o tal vídeo...
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