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Vidro elétrico
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14/08/2014, 11:50
danoscar,
Em relato no post's acima você relatava sobre o problema de vibração com o vidro entreaberto. Gostaria de saber qual foi a resolução dessa situação. Se possível, poste a experiência? Obrigado.
14/08/2014, 13:09
(14/08/2014, 11:50)Paulo Zambrana Escreveu: danoscar, Paulo Zambrana, não foi resolvido. não consegui voltar à CSS para deixar meu carro. como ando a maior parte do tempo com o vidro fechado, não me incomoda tanto, mas assim que eu tiver a oportunidade verei na CSS o que conseguem fazer.
14/08/2014, 13:29
Pergunto isso porque o meu carro está na CSS nesse momento. Um dos motivos é essa questão do vidro.
A outra é que aquela borracha de vedação da porta, próximo ao retrovisor está solta e tá vibrando. Como isso não é normal, vão filmar e mandar para a VW avaliar o que é. Se é o lote da borracha ou outra coisa... Bom, vou aguardar até o final do dia para saber o resultado.
26/08/2014, 22:58
Alguém consegui resolver o problema dos vidros elétricos? Ou do pinga pinga do chafariz do vidro traseiro? Já tive 4 vezes na CSS aqui em Anápolis e nada!!!
30/10/2014, 12:53
galera acabei de ligar na css aqui de campo grande ms, perguntei sobre o modulo de subida do vidro, me informaram que já tem pra instalar um da marca positron que fica por R$360,00, na verdade achei caro, pois esse mesmo modulo no mercado livre sai por 120 reais imagino que pagando mais 100 pra instalar então 360 achei caro... vcs acharam a preço menor ???
valeu
31/10/2014, 15:28
(30/10/2014, 12:53)rickfer Escreveu: galera acabei de ligar na css aqui de campo grande ms, perguntei sobre o modulo de subida do vidro, me informaram que já tem pra instalar um da marca positron que fica por R$360,00, na verdade achei caro, pois esse mesmo modulo no mercado livre sai por 120 reais imagino que pagando mais 100 pra instalar então 360 achei caro... vcs acharam a preço menor ??? Em Fortaleza/CE me cobraram acima de R$ 400,00 o módulo Pósitron com anti-esmagamento. Resolvi não ser extorquido, vou ficar sem módulo mesmo.
17/11/2014, 08:21
(Este post foi modificado pela última vez em: 17/11/2014, 08:27 por SergioMachado.)
Pessoal, vou relatar o que ocorreu comigo. Acabei comprando um módulo Positron Pronnect 440 dedicado para o UP (cód: 012736000) e instalei ele, mas não gostei. A unica coisa que funcionou direito foi a automatização da subida e descida. Fechamento pelo alarme original de vez em quando. Alívio de pressão, nem pensar, haja vista que no chicote dedicado não existe fio para ligação no sinal de porta aberta. Agora comprei um Tury Pro 2.6 Up e instalei no fim de semana. Até agora perfeito!! Os vidros sobem ao acionar o alarme, ao abrir a porta ocorre o alivio de pressão alternado, se acionar o destravamento do alarme 3 vezes os vidros abrem e os 2 vidros foram automatizados tanto na subida como na descida. Uma dica: se utilizarmos a descida automatizada por mais de 10 vezes seguidas sem chegar ao final do curso (totalmente aberto) a descida automatizada não funciona mais. Para reprogramar basta descer o vidro totalmente.
Somente a título de informação: Pronnect 440 - R$105,00 / Tury 2.8 R$216,44 com frete incluso e em 12 vezes sem juros. Se alguem tiver interesse no Pronnect, entrego pela melhor oferta. Desculpe: Tury pro 2.6 up.
30/12/2014, 04:47
Quando eu fiz a compra fui informado que o carro possuia alarme com interface. Após esperar o período de secagem da película, testei e não funcionou. Retornei a concessionária e fui informado que o UP não possui interface. Fui reto na mesa do vendedor.Nem ele sabia que o Up não possuia interface, porém eu tinha guardado a descrição completa do carro que me ofereceram, e nela constava ALARME COM INTERFACE, ai não teve jeito. Resumindo a concessionária instalou o interface. Acho que cobraram do vendedor mas ele que se foda !
07/08/2015, 14:05
(02/07/2014, 23:00)paulomiranda2 Escreveu: Senhores, eu comprei o modulo LVX8UP , porem o mesmo nao funciona no UP com alarme original . Ele é um modulo LVX8 com os conectores originais do UP , porem ele so aceita pulsos negativos das travas , e a trava do UP , passa o negativo direto na trava e envia pulsos positivos para a trava. Instalei o meu, porem consegui um pulso negativo meia boca , ai antes de fechar vc tem que mandar abrir o alarme ou apertar o botao de abrir as travas.Ta muito ruim. Abri reclamacao no ML e vou abrir no fabricante. Provavelmente vou ter que criar um circuto com transistor e resistores para transformar o pulso positivo em negativo. Paulo o meu teve o mesmo problema e resolvi com relé, o problema que tenho que o alivio de pressão nao funciona com a porta do carona. o seu funciona?
08/08/2015, 10:37
(07/08/2015, 14:05)zequisc Escreveu: Paulo o meu teve o mesmo problema e resolvi com relé, o problema que tenho que o alivio de pressão nao funciona com a porta do carona. o seu funciona? o meu tambem não funciona o alivio de pressão quando abre a porta do passageiro, somente motorista. O problema do pulso negativo foi resolvido ligando nas setas dos retrovisores... |
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